| |
PI4WNO > RTTY 13.05.12 21:03l 228 Lines 10935 Bytes #999 (0) @ WW
BID : 26528_PI8SNK
Read: GUEST
Subj: (dutch) - PI4WNO Bulletin nr. 1223 2012-05-13 week 20 26-st
Path: IZ3LSV<IW0QNL<ED1ZAC<CX2SA<GB7LDI<VE3UIL<VE9MPF<PI8SNK
Sent: 120513/1949Z 26528@PI8SNK.#FRL.NLD.EU [SNEEK/SNITS] FBB7.01.35 alpha
From: PI4WNO@PI8SNK.#FRL.NLD.EU
To : RTTY@WW
** Message generated by:
** FSG WinFBB Message Editor v2.0b (c)2000 FSG's JO1HDV
--------------------------------------------------------
0zczc
zczc
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRY
- The quick brown fox jumps over a lazy dog's back 1234567890 -
- PI4WNO Bulletin nr. 1223 2012-05-13 week 20 26-ste jaargang -
----------------------------------------------------------------
- Clubstation v.d. Afdeling WOERDEN EN OMSTREKEN van de VERON -
- Uitzending: elke zondagmorgen op 145.575 MHz -
- RTTY-bulletin: 10.30: 50-Bd. Phone ronde van 11.00 - 12.00 -
- U kunt de Woerdense amateurs meestal vinden op 433.650 MHz. -
- en maandagavond 28.700 MHz, evt. 19.30 SSTV, 20.30 Phone. -
- Tijdens de RTTY-uitzending kan men inmelden op: 0348 412738 -
----------------------------------------------------------------
- Vanaf het moment dat de politiek vervelend wordt is de -
- democratie in gevaar. (Quintin Hogg) -
----------------------------------------------------------------
Vorige week waren in de ronde: NL-11607, PA3AKN, PA0TNU, P3CXM,
PA3EJE, PA0MW, PD0GK, PA4J, PE1AEI, PA3ECK, PA9T, PD4D, PD2WTD.
Velddag 2012.
------------
Over een paar weken is het weer zover dat in het eerste weekend
van juni (2 en 3 juni) een van de grootste evenementen van de
afdeling wordt gehouden. Dat weekend staat dan geheel weer in
het teken van de CW velddag.
Ik wil jullie vragen er vast rekening mee te houden en hoop dat
we weer op jullie medewerking mogen rekenen om er een super
gezellig weekend van te maken.
Nadere details volgen de komende dagen. 73, Fred/PA8F
Restauratie Dwingeloo Radiotelescoop gaat van start.
---------------------------------------------------
De exploitatie van Dwingelo Telescoop die de afgelopen jaren
door amateurs van CAMRAS zo succesvol werd ingezet voor experi-
menteel radio onderzoek en astronomie zal naar verwachting een
jaar op een laag pitje komen te staan. Een uitgelezen periode om
ook ander geralateerde onderhoudsactiviteiten aan de radioappa-
ratuur uit te voeren.
Op zaterdagnacht, op de dag van de astronomie, gaf Anry Kleine
Deters, wethouder van de gemeente Westerveld het startsein voor
de retauratie van de Dwingeloo Radiotelescoop. De restauratie
van dit rijksmonument is door ASTRON, eigenaar van deze beroemde
radiotelescoop, gegund aan MultiPaint Staalconservering BV uit
Stadskanaal. Holstein Restauratie Architectuur uit Groningen zal
de directie voeren.
De Dwingeloo Radiotelescoop, met een diameter van 25 meter, was
ten tijde van de opening in 1956 door Koningin Juliana de
grootste radiotelescoop ter wereld. Tot in de jaren '?90 van de
vorige eeuw heeft de telescoop als wetenschappelijk instrument
dienst gedaan. In 1998 wordt de schotel niet meer gebruikt voor
wetenschappelijke doeleinden. Met de oprichting van stichting
CAMRAS in 2007 heeft de radiotelescoop een nieuwe bestemming
gekregen voor amateurs en educatie.
De Dwingeloo Radiotelescoop is sinds 2009 een beschermd rijks-
monument.
De restauratie die nu gaat plaatsvinden, houdt in dat de grote
schotel in zijn geheel van de toren wordt getild en op een spe-
ciale constructie naast de toren geplaatst wordt. Alle stalen
onderdelen worden gestraald en opnieuw voorzien van verflagen.
Daar waar nodig zullen onderdelen vervangen worden. Daarna wordt
de schotel weer op zijn plaats gezet.
Wanneer de oplevering plaats zal vinden, valt niet aan te geven
maar ieder doet er goed aan om uit te gaan van een tijdpad van
ongeveer een jaar. Opgemerkt werd dat 17 april 2013 een mooie
datum zou zijn om de DT wederom officieel als gerestaureerd en
werkend monument te presenteren omdat de radiotelescoop op 17
april 1956 officieel in gebruik is genomen.
De vrijwilligers stichting CAMRAS, C.A.Muller Radio Astronomie
Station, die de Dwingeloo telescoop beheert, wil de telescoop
een levend monument laten zijn. CAMRAS zal de gerestaureerde
Dwingeloo Radiotelescoop laten gebruiken door radioamateurs en
amateurastronomen en inzetten voor publieksactiviteiten en edu-
catieve doeleinden, zodat bezoekers en met name de jeugd kunnen
kennismaken met de wereld van techniek en sterrenkunde.
(CAMRAS)
Special call PH125SA.
--------------------
Ter gelegenheid van het 125-jarig jubileum van de Nederlandse
afdeling van het Leger de Heils zal hum scouting groep, die dan
haar 90-jarig bestaan viert een speciaal radioamateur station in
de lucht brengen.
De uitzendingen vinden plaats vanaf vrijdag 11 mei a.s. tot en
met zondag 13 mei a.s onder de roepletters PH125SA.
De operators zullen zijn: Piet PE1AZZ, Henk PA3BPZ, Henk PA5VK.
De scouts van LdH scoutinggroep Renatum 57 zijn een heel weekend
op het terrein van de Westergasfabriek in Amsterdam te vinden.
De welpen zijn er op zaterdag 12 mei. In het weekend zijn er
allerlei activiteiten voor de kinderen/jongelui.
Op zaterdagmiddag staat er een mini scoutingdorp om scouting te
promoten en allerlei spellen worden verzorgd door de scouting.
(PH125SA)
Serieuze poging tot ontstoren electrische autos.
-----------------------------------------------
Om in electrische auto's ongestoord naar de radio te kunnen
luisteren, moeten autofabrikanten rigoreuze onstoringsmaatrege-
len nemen.
Al rijdend luisteren naar de radio is een favoriete bezigheid
van zeer veel automobilisten.
Maar in de auto van toekomst, het elektrisch voortgedreven voer-
tuig, is dit in principe niet zondermeer mogelijk. De in het
voertuig opgewekte electromagnetisch storingen, EMI, zullen de
gewenste radiosignalen overstemmen, zeker als men wat verder van
de zender is verwijderd.
De storingen worden veroorzaakt door de frequentie regelaars die
de gelijkstroom moet omzetten naar een wisselstroom om de snel-
heid en het vermogen van de motoren te regelen.
De in die onderdelen gebruikte choppers produceren storingen op
de kortegolf banden tot in het VHF gebied.
We hebben het dan niet over de nachtmerries die laagvermogen PLC
opladers voor mobieltjes of flatscreen TV ons amateurs bezorgen.
Een auto die 90 km/uur rijdt heeft daar zo'n 10 kW electrisch
vermogen voor nodig. Stel dat we gebruik maken van een efficien-
te chopper die slechts enkele procenten schakelverliezen heeft.
Als die hoogfrequent energie niet via rigoreuze filtering en
andere maatregelen in warmte wordt omgzet, dan nemen we al gauw
ongevraagd een stevige amateurzender in onze auto mee die zijn
HF energie efficient, middels de standaard kabelbomen op alle
andere electrische circuits inkoppeld.
Om deze storingen te lijf te gaan zullen onder andere afge-
schermde kabels gebruikt moeten worden, maar ook de elektronika
en de motoren moeten drastisch ontstoord worden.
Daaraan hangt zeker een hoog prijskaartje.
Onderzoekers aan het Fraunhofer Instituut in Berlijn hebben een
methode ontwikkeld om deze extra kosten sterk te reduceren.
Dr Hose en zijn team van de Power Electronic System groep hebben
een reeks gereeedschappen en methoden ontwikkeld om de interfe-
renctie te reduceren. Zij maken gebruik van nieuwe simulatie- en
rekenmethodes om de diverse componenten zodanig in het voertuig
te plaatsen dat de elektromagnetsiche interacties minimaal zijn.
De afmetingen en positie van de individuele componenten, inclu-
sief de tractiemoter, de batterij, de frequentieomvormer, de
compressor van de airconditioner, het laadcircuit, de DC/DC
convertors, spelen een cruciale rol. Evenzo kunnen de plaatsing
van de bekabeling, de isolatie, de - onderlinge - afscherming
geoptimaliseerd worden.
Ook worden speciale meettechnieken gebruikt om de locatie van
interferentie bronnen te lokaliseren. Als uitvloeisel van deze
aktiviteiten heeft het team een symmetrische vermogensmodule
ontwikkeld, die aanzienlijk minder interferentie produceert.
Alle Duitse en enkele Amerikaanse en Japanse autofabrikanten
hebben reeds kunnen proviteren van de expertise van Fraunhofer.
EMI is niet enkel een probleem in electrische en hybride aange-
dreven voertuigen.
Het kan overal optreden waar vermogenselectronika is geinstal-
leerd. Bijvoorbeeld in de luchtvaart, bij wind- en solarenergie
projecten. Energie opgewekt door zonnepanelen op uw dak zal
bijvoorbeeld gebruik moeten maken van powerchoppers om stroom
terug te kunnen leveren aan het openbare lichtnet. Dat wordt dan
een aardige kluif voor de 'groene' radiozendamateur.
(Fraunhofer)
Energie uit licht en lucht.
---------------------------
Nieuw onderzoek gestart naar bio-brandstofcellen.
Wetenschappers van de Universiteit van Leeds zijn gestart met
een nieuw onderzoek naar het opwekken van elektriciteit met
elektroden die zich in bacteri‰n of andere levende cellen bevin-
den en waarbij licht of waterstofgas als brandstof dient.
Het doel van het onderzoek is de ontwikkeling van efficientere
bio-brandstofcellen. Omdat bio-brandstofcellen zijn gebaseerd op
overal beschikbare biologische materialen kunnen deze worden
ingezet op plaatsen waar het niet mogelijk is om accu?s te ver-
vangen of op te laden.
De meeste bio-brandstofcellen produceren elektriciteit door
gebruik te maken van enzymen die glucose verwerken, maar het
onderzoek aan de Universiteit van Leeds richt zich op bacteriele
enzymen die licht of waterstofgas gebruiken om energie op te
wekken.
In de meest eenvoudige uitvoering hebben bio-brandstofcellen
twee elektroden, waarvan er een elektronen uit een brandstof
(bijvoorbeeld glucose of waterstof) haalt, terwijl de andere
elektronen aan zuurstofmoleculen afstaat, waarbij water wordt
gevormd. Als de twee elektroden met elkaar worden verbonden
ontstaat een elektrisch circuit waarin stroom vloeit.
Het onderzoeksteam heeft al uitgebreide ervaring met de verbin-
ding van elektroden met de enzymen die zich in celmembranen
bevinden.
Ze gaan deze techniek nu uitbreiden naar delen van cellen waarin
fotosynthese plaatsvindt en naar bacteriele cellen, allebei
veelbelovende materialen voor bio-brandstofcellen.
(ELEKTOR)
TENSLOTTE.
----------
Overname van artikelen is toegestaan, mits met bronvermelding.
Hebt U nieuwtjes, vraag of aanbod:
E-mail: pa0pim(at)hetnet.nl of ahoek10(at)yahoo.com
Het uitgebreide, fraai geillustreerde Bulletin kan ook gelezen
worden op onze website:
'http://a66.veron.nl' of 'http://hamradio.nikhef.nl'
Bank: 469928565 VERON Afd.66, Woerden.
Wilt U onze periodieke Convo-Webnieuws ontvangen, abonneer u dan
via onze website. Prettige dag en tot volgende week!
73 de PI4WNO. (Ed.PA0PHB, Opr.PA0PIM)
nnnn
nnnn
Read previous mail | Read next mail
| |
