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I4OYU > ALL 24.05.09 21:01l 26 Lines 5806 Bytes #999 (0) @ WW
BID : O5JIK2XDE052
Read: GUEST
Subj: ROVER JOE.
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Sent: 090524/1935z @:IK2XDE.ILOM.ITA.EU [Italy] obcm1.07b3
From: I4OYU @ IK2XDE.ILOM.ITA.EU (Gabriella)
To: ALL @ WW
IO C ' ERO........
Anche quest’anno a S. Andrea Bagni ( Parma) nel contesto di (Storia viva ) si e' svolta un'interessante manifestazione "IO C'ERO",
ricca di testimonianze collegate agli avvenimenti del secondo conflitto mondiale, un modo diverso per celebrare la ricorrenza del 25 Aprile.
Nei due giorni della manifestazione, oltre ad accurate ricostruzioni dinamiche ed all'esposizione di cimeli originali dell'epoca,alla partecipazione di veterani brasiliani, si e' avuta la straordinaria presenza di uno degli operatori della mitica " Rover Joe " ( AN/VRC-1 ) Paul D Bennett Jr WD5DRR, giunto appositamente dagli Stati Uniti a 64 anni dalla sua ultima presenza in Italia durante il secondo conflitto mondiale. WD5DRR era in compagnia di Steve Gomez KE5O paracadutista, Barnett Singleton KB5SY e di William George W5DUB dottore.
Nei due giorni della manifestazione, oltre ad accurate ricostruzioni dinamiche ed all'esposizione di cimeli originali dell'epoca,alla partecipazione di veterani brasiliani, si e' avuta la straordinaria presenza di uno degli operatori della mitica " Rover Joe " ( AN/VRC-1 ) Paul D Bennett Jr WD5DRR, giunto appositamente dagli Stati Uniti a 64 anni dalla sua ultima presenza in Italia durante il secondo conflitto mondiale. WD5DRR era in compagnia di Steve Gomez KE5O paracadutista, Barnett Singleton KB5SY e di William George W5DUB dottore.
Mettersi in contatto WD5DRR, dopo tanti anni e partendo da un foglio di servizio del novembre 1944, e' stato un vero esercizio di pazienza che ha veramente impegnato l'Associazione "Rover Joe" ( www.roverjoe.com ).
Chi era Rover Joe ? Era il nickname che definiva il mezzo AN/VRC-1, utilizzato per il coordinamento degli interventi dell'aviazione lungo la prima linea, raccordando le azioni di terra e quelle aeree, tecnica per il periodo assolutamente innovativa. Le apparecchiature erano installate su una Jeep Willys e consistevano in un set HF (BC312 + SCR191) ed un set sulle frequenze utilizzate dai mezzi aerei dell'epoca. Condizioni di lavoro estremamente pericolose in quanto il mezzo era costantemente impegnato oltre la prima linea, con il pericolo di essere oggetto anche delle attenzioni del cosiddetto fuoco amico.
Tra i mezzi esposti , oltre a numerosi esemplari di Willys tutti perfettamente conservati e restaurati per gli appassionati di radiocomunicazioni, da segnalare il GMC a tre assi con shelter radio completamente attrezzato e funzionante, nonche' il suo gruppo elettrogeno originale a rimorchio del mezzo, il suo fratello minore GMC a due assi completo di apparecchiature HF high power ed un originale carro-assistenza radio sempre montato su autocarro a tre assi. Numerose le apparecchiature radio del periodo bellico, divise indossate da "rievocatori storici", armamenti ed utensili tipici della vita militare, nonche' i resti di un trimotore SM79 precipitato nel 1944 e recuperato lo scorso dall'Associazione Tracce di Storia ( www.traccedistoria.it) completavano la mostra.
E' doveroso segnalare che l'organizzazione e' stata curata dall'Associazione Rover Joe coordinata da Alberto- IZ4LWV, in collaborazione con l'Associazione Storico Culturale "Tracce di Storia" ed il Club "Ruote a Raggi ".
Cordialmente da S .Andrea Bagni ( Parma ). i4oyu Gabriella
IO C 'ERO ........
Even this year in St. Andrea Bagni (Parma) in the context of (living history) was an interesting event I was full of testimonies related to the events of the Second World War, a different way to celebrate the anniversary of 25 April.
Within two days of the event, in addition to accurate reconstructions and dynamic exposure of relics of the original, to the participation of Brazilian veteran, took the extraordinary presence of one of the operators of the legendary "Rover Joe" (AN/VRC-1 ) Paul D Bennett Jr -
WD5DRR, came specially from the United States 64 years after his last presence in Italy during the Second World War. WD5DRR was in the company of Steve Gomez KE5O paratrooper, Barnett and Singleton KB5SY William George W5DUB doctor.
WD5DRR get in touch after so many years and starting from a sheet of service in November 1944, was a real exercise in patience that has really engaged the group "Rover Joe" (www.roverjoe.com).
Who was Joe Rover? It was the nickname that defined the mobile equipment for radio-comunication AN/VRC-1 used for the coordination of aviation on the front line, connected to the actions of earth or air, the technical term for quite innovative.
The equipment was mounted on a Willys Jeep and consisted of a set HF (BC312 + SCR191) and a set of frequencies used by aircraft at the time. Working
conditions extremely dangerous as the half was consistently committed over the first line, with the danger of being subject of attention of the so-called fire friend.
Among the media exposure, as well as numerous examples of Willys all perfectly preserved and restored for amateur radio, to be reported to the GMC three shelters with radio-equipped and fully functional as well as' the generator to the original trailer for the vessel,
the His younger brother GMC on two HF equipment with high power and an original car-care radio mounted on truck with three axles. Several
radio equipment of war, uniforms worn by "historical" weapons and tools typical of military life as well as' the remains of a three SM79 crashed in 1944 and recovered last by Footprints of History (www.traccedistoria. en) completed the exhibition.
E 'should be noted that the organization has been curated by Joe Rover coordinated by Alberto-IZ4LWV, in collaboration with the Associazione Culturale Town "Footprints of History" and the Club "Wheels Rays.
Best 73 from S. Andrea Bagni (Parma) Italy. i4oyu Gabriella
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